Um das Fahrplanangebot auf dieser Bahnstrecke weiter zu attraktiveren, sind so wie auch an anderen niederösterreichischen Bahnstrecken an fahrplantechnisch notwendigen Stellen Zugbegegnungen zu ermöglichen, womit eine selektive Zweigleisigkeit umzusetzen ist. | |
Da die Begegnungen bei einem vorgegebenen Fahrplanmodell immer an diesen zweigleisigen Stellen stattfinden, ist ein teurer zweigleisiger Vollausbau nicht notwendig. Die Notwendigkeit dieser fahrplanabhängigen Ausbauten wurde, ebenso wie die Bahnsteigverlängerungen für REX- Haltestellen, bereits in der Vereinbarung über Infrastrukturmaßnahmen im nördlichen Niederösterreich zwischen dem Land Niederösterreich und dem zuständigen Ministerium vereinbart. Nun ist auf die konkrete Planung und die Umsetzung dieser Maßnahmen sowie deren vollständige Aufnahme in die nächsten ÖBB Rahmenpläne zu drängen. | |
Einstimmiger Beschluss zur Attraktivierung der Nordwestbahn
Richard Hogl bringt mit Jürgen Maier den entsprechenden Antrag im NÖ Landtag ein.
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